SMANJENJE CESTARINE I OSIGURANJA ZA MOTOCIKLISTE U BiH

#55: BRKO - Re:

Bas tako drug, ali tesko je i nemoguce objasniti nekom ko motoristu vidi kao ,....da ne nabrajam sve epitete koji prate ovu skupinu ljudi . Tesko je nekome ko ne vozi motocikl objasniti da vozac motocikla mora imati ukljucen mozak na maximumu i da prije nego dodje u nezgodnu situaciju mora predvidjeti kako tu situaciju izbjeci ili je barem ublaziti . Motorista je otprilike kao i sahista , mora imati u planu tri poteza unaprijed inace najcesce gine na cesti od strane nesavjesnih vozaca koji mu oduzmu prvenstvo ili ga tretiraju kao manje znacajnog ucesnika u saobracaju. To je upravo slucaj kod ovog " Četiri točka" kada je za placanje onda motorista mora biti u rangu sa automobilom pa cak i da plati vece dadzbine, ali kada je u pitanju saobracajna kultura tesko mu je priznati da 90% svih nesreca prouzrokuju bas vozaci malih automobila. Ovo je zvanicni podatak u procentima na 1000 saobracajnih nezgoda u kojima su ucestvovali mali porodicni automobili i vozila drugih kategorija , pa eto sad neka se malo zapitaju ko vise cijeni i postuje tudji zivot.... I na kraju krajeva svaka moja voznja je svojevrsni rizik, kako izbjeci sve igre bez granica : kamione,autobuse,djecicu pored puta ,ovce,macke, kerove i kada sve to prodjes na krivini ti izleti balavac sa kesom cipsa na volanu, rukom medju nogama nekakve fufice i mobitelom na ramenu koji pridrzava glavom , fufica ga lagano slajfa po malenom pimpeku ciju duzinu ovakav dripac nadoknadjuje obrtajima i stiskanjem gasa. Nisu ovo ni jedini komplexasi na cesti, koliko puta su me pokusali zgrnuti sa ceste govnari koji donose zakone i koji pod pratnjom i rotacijama svakakvih boja misle da su oslobodili drzavu i da je citava cesta njihova . Knjigu bih mogao napisati ali citali bi je samo oni koji znaju sta u njoj pise i koji i sami mogu napisati slicnu iz svojih iskustava...